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行業(yè)概述化工行業(yè)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱,涵蓋了天然氣化工、石油化工和煤化工等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,化工行業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.1%,而利潤(rùn)總額為4294.7億元,同比下降1.6%。盡管營(yíng)業(yè)收入有所增長(zhǎng),但利潤(rùn)的下降反映出行業(yè)整體盈利能力有所減弱。因此,提質(zhì)增效成為化工行業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在。近年來(lái),國(guó)家發(fā)改委、工信部等相關(guān)部門(mén)制定了一系列與化工行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色低碳轉(zhuǎn)型、節(jié)能降碳、安全生產(chǎn)等密切相關(guān)的重要文件和產(chǎn)...
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隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,對(duì)工業(yè)排放煙氣的連續(xù)監(jiān)測(cè)變得越來(lái)越重要。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)作為評(píng)估排放水平的關(guān)鍵技術(shù),其精確性和可靠性直接影響到政府環(huán)保決策和企業(yè)運(yùn)營(yíng)。在眾多CEMS技術(shù)中,熱濕法和冷干法是兩種主流的煙氣采樣和分析方法。本文將對(duì)這兩種技術(shù)進(jìn)行比較分析。?熱濕法CEMS熱濕法CEMS是一種在煙氣分析過(guò)程中保持煙氣樣本原始溫度和濕度狀態(tài)的技術(shù),從而直接測(cè)量含水蒸氣的煙氣中的污染物濃度。與冷干法通過(guò)冷卻和干燥煙氣樣本以去除水分不同,熱濕法允許煙氣保...
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快速在線多組分氣體檢測(cè)技術(shù)對(duì)各種工業(yè)過(guò)程控制至關(guān)重要。傳統(tǒng)的多組分氣體分析技術(shù)包括氣相色譜法、質(zhì)譜法和紅外吸收光譜法。氣相色譜儀的檢測(cè)速度太慢,質(zhì)譜儀過(guò)于精密且十分昂貴,紅外吸收光譜分析儀的可測(cè)量氣體種類非常有限,這三種傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備均存在明顯缺陷,難以滿足工業(yè)過(guò)程控制的實(shí)際應(yīng)用需求。因此,在工業(yè)過(guò)程控制領(lǐng)域,迫切需要發(fā)展更加適用的多組分氣體檢測(cè)技術(shù)。四方光電(武漢)儀器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“四方儀器”)自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品LRGA-3200EX原位激光拉曼光譜氣體分析儀,具有測(cè)...
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一、概述統(tǒng)一規(guī)范的碳排放核算體系是推進(jìn)“雙碳"工作的關(guān)鍵基石,不論是碳市場(chǎng)配額交易及清繳、自愿減排市場(chǎng)的減排量認(rèn)定,還是碳減排金融支持工具、環(huán)境信息披露中的碳排放情況,都必須以碳排放統(tǒng)計(jì)核算工作為基礎(chǔ)。否則,所有的碳減排政策工具效果都將大打折扣。碳排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)是一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)核算碳排放量的技術(shù)系統(tǒng),能夠通過(guò)連續(xù)監(jiān)測(cè)煙氣中的CO2、CH4、N2O等濃度和流速來(lái)計(jì)算碳排放量。與傳統(tǒng)的核算法相比,CEMS實(shí)測(cè)法具有更高的測(cè)量精度和實(shí)時(shí)性,有助于更準(zhǔn)確地掌握企...
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一、概述2024年9月9日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)覆蓋水泥、鋼鐵、電解鋁行業(yè)工作方案(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的函,水泥、電解鋁、鋼鐵三大行業(yè)將優(yōu)先納入全國(guó)碳交易市場(chǎng),參與線上交易的企業(yè)將越來(lái)越來(lái)重視碳排放量的核算工作。對(duì)于許多CO2年排放量達(dá)幾百萬(wàn)噸的大型企業(yè)來(lái)講,假設(shè)核算排放量數(shù)據(jù)差異為1%,按2023年全年碳均價(jià)68.15元/噸來(lái)算,將涉及百萬(wàn)元的碳交易配額。目前,國(guó)際社會(huì)廣泛使用的碳排放量化方法主要分為基于核算的方法和實(shí)測(cè)法?;诤怂愕姆椒ㄊ?..
9-24
SCR(選擇性催化還原)方法是目前火電、水泥、鋼鐵、焦化等企業(yè)脫硝的一種方法,在一定溫度(290~430℃)及催化劑的作用下,NOx和氨(NH3)反應(yīng)將NOx轉(zhuǎn)化為氨氣(N2)和水(H2O)以減少NOx排放。通常,NH3和NOx之間的反應(yīng)效率可大于95%未反應(yīng)的NH3則被稱為氨逃逸。氨逃逸不僅影響生產(chǎn)效率,更對(duì)環(huán)境和人體健康構(gòu)成潛在威脅。本文將從氨逃逸的影響、所涉及的重點(diǎn)行業(yè)與常見(jiàn)逃逸部位、氨逃逸監(jiān)測(cè)技術(shù)等方面對(duì)相關(guān)知識(shí)作出分享,感興趣的小伙伴們一起來(lái)看看吧~一、氨逃逸的影響...
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近日,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì)”)發(fā)布了《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展報(bào)告(2024版)》(以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展報(bào)告》)。這是自2010年起,協(xié)會(huì)連續(xù)第15年客觀記錄中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。四方光電(武漢)儀器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“四方儀器”),屹立于內(nèi)燃機(jī)測(cè)試設(shè)備行業(yè)前沿,受到了《發(fā)展報(bào)告》的特別關(guān)注和報(bào)道。與往年相比,2024版的《發(fā)展報(bào)告》更加強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、燃料多樣性和嚴(yán)格執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)的重要性,突出了行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。報(bào)告全面分析了2023-2...
9-23
我國(guó)是全球機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷第一大國(guó),移動(dòng)源污染已成為空氣污染的重要來(lái)源,是造成我國(guó)大中城市細(xì)顆粒物污染的重要原因。因此,解決機(jī)動(dòng)車(chē)排放問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)“美麗中國(guó)”空氣質(zhì)量改善目標(biāo)、保護(hù)人群健康及提升最普惠的民生福祉的關(guān)鍵。排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是機(jī)動(dòng)車(chē)污染減排的主要驅(qū)動(dòng)力。2024年6月歐盟正式發(fā)布的歐7標(biāo)準(zhǔn)代表了當(dāng)前的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)不僅升級(jí)了尾氣排放的污染物檢測(cè)項(xiàng)目與限值(如表1和表2),還新提出了制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎顆粒物排放檢測(cè)要求(如表3)。我國(guó)生態(tài)環(huán)境部2020年10月?tīng)款^開(kāi)啟國(guó)七排放...
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一、概述碳計(jì)量?jī)x器是開(kāi)展碳排放監(jiān)測(cè)的硬件基礎(chǔ),加強(qiáng)碳計(jì)量?jī)x器的研制和推廣應(yīng)用,有助于提高我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的自主保障能力,提升我國(guó)在全球碳計(jì)量領(lǐng)域的地位。目前,我國(guó)碳計(jì)量?jī)x器研制尚處于起步階段,碳計(jì)量?jī)x器長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,各類高準(zhǔn)確度儀器尤其是碳計(jì)量?jī)x器需求不斷增加,亟需加快儀器研發(fā)進(jìn)度,加力支持碳計(jì)量?jī)x器研發(fā)應(yīng)用,著力補(bǔ)齊短板,提高我自主保障能力和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為提高我國(guó)碳計(jì)量?jī)x器裝備水平,國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)...
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隨著國(guó)際海事組織“IMO2020限硫令”的發(fā)布,廢氣中SO2、CO2等組分排放濃度的測(cè)定成了判斷船舶排放是否合格的依據(jù),安裝船舶廢氣清洗系統(tǒng)(脫硫塔)成了很多大型遠(yuǎn)洋船舶的選擇。早在2015年7月,歐盟委員會(huì)就正式提出了航運(yùn)溫室氣體排放“監(jiān)控、報(bào)告、驗(yàn)證”(MRV)法規(guī),明確要求停靠歐盟港口的5000總噸及以上的所有船舶(軍船、漁船、非機(jī)動(dòng)船等特殊船除外)的船公司/船東需持有由第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證過(guò)的CO2監(jiān)控計(jì)劃和排放報(bào)告符合文件,且要接受港口國(guó)相關(guān)主管機(jī)關(guān)的檢查和審查。2023...
9-6
油氣產(chǎn)生于油品生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)裝卸等過(guò)程中的揮發(fā),會(huì)造成油品損耗、影響大氣質(zhì)量和人體健康,并且存在爆炸等安全隱患。油氣回收可以將原本會(huì)被排放的油氣重新收集利用,提高油品的利用率,減少資源浪費(fèi),改善空氣質(zhì)量。油氣回收相關(guān)政策隨著國(guó)家對(duì)于大氣污染防治和能源綠色轉(zhuǎn)型的重視,對(duì)于油氣回收的相關(guān)政策規(guī)范也在不斷修訂完善,《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》提出儲(chǔ)油儲(chǔ)氣庫(kù)、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運(yùn)輸船舶和油罐車(chē)、氣罐車(chē)等,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定安裝油氣回收裝置并保持正常使用?!秲?chǔ)油庫(kù)...
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